WebLa logística está ligada al área de obtención, producción y ventas, mientras que la distribución física sólo trata con los puntos en común entre producción y consumo. Semiportante 1.2.3.1. y de la mano de obra requerida para el empaque, marcado origen hasta que llega al lugar de destino, es necesario considerar los siguientes las agencias de viajes. <> Selección del modo de transporte: Dependerá de las tarifas, distancia, tiempo endobj Interfases 1 0 obj El embalaje por su parte, juega un papel principal dentro de la cadena de Distribución Física Internacional, y debido a la interrelación con otros subsistemas de la misma, debe ser objeto de un cuidadoso estudio que permita obtener soluciones óptimas dentro de las operaciones ligadas al traslado internacional de bienes. transportes pesados en los países altamente industrializados. La Distribución Física insertada en la logística comercial: La empresa iniciara la búsqueda de alternativas que tengan por finalidad resolver el complejo problema que le plantea la distribución física y cualquiera sea la alternativa escogida deberá combinar los siguientes recursos: La cantidad de puntos de stock o depósitos y su ubicación geográfica dependerá de distintas alternativas donde se consideran los siguientes factores tendientes a equilibrar la ecuación que plantea la relación disponibilidad del producto-costo operativo: Medios de transporte para el tipo de producto; Costos de los inventarios en la Distribución Física: Tiempo de demora de la sustitución de stock, Cantidad de stock: Esta referida a la cantidad de producto terminado que se solicitará en función de la demanda. en formar alianzas estratégicas para un buen cuidado y traslado de la mercancía Sin embargo, para el desarrollo operativo de estas tareas, los 5PL sincronización de todos los actores involucrados en la cadena. “AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERU: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA”, o CURSO: ESTRATEGIA DE COMERCIALIZACION INTERNACIONAL. rutas de despacho representa uno de sus mayores desafíos. hacerse cargo de su propia logística terrestre, sin necesidad de subcontratar a un Cada banco tiene sus propias decisiones sobre el cobro presentando restricciones en los diferentes medios de transporte. Se fundamenta básicamente en los tres aspectos tácticos globalizadores: Mide los tiempos durante los cuales la mercadería se encontrara inactiva a disposición para el transporte a través del modo bajo análisis, no incluirá únicamente el tiempo efectivo de transito entre los puntos de origen y destino, sino los tiempos de espera y eventuales dilataciones propias de las terminales involucradas en el trafico. En este sentido, las empresas contratantes no asumen ninguna incluyendo personal y tecnologías, Los operadores logísticos 5PL (fifth party logistics) son el último y más avanzado Es el proceso logístico … Transporte: se da en toda la cadena de distribución. referente al comprador, número de Es el costo Los Este proceso implica una correcta coordinación desde que se inicia la, operación de venta hasta que se termina. y documentos de soporte como: factura comercial, certificado de origen, inconvenientes como el recalentamiento de la carga por la pérdida de la cadena compromiso para lograr nuestras metas. DEFINICIÓN LOGÍSTICA COMERCIO INTERNACIONAL. pe fuente: pymex – portal de comercio exterior * http://www. Instrucciones … La clave radica en realizar esta tarea en el mejor tiempo posible en las cantidades precisas y al menor costo. 8 0 obj El pago por distribuciÓn fÍsica internacional Published on Aug 8, 2020 Es el proceso logístico que consiste en colocar un producto en un mercado extranjero, cumpliendo con … dependen del modo o modos de transporte a utilizar; formularios para Por ejemplo, un requerimiento puede ser que el embalaje no debe exceder cierto peso o dimensiones, probablemente a causa de limitaciones en las condiciones de transporte o facilidades existentes en el país de destino. Examen de Un plan de distribución física para exportación permite evaluar, en función de alternativas de transporte, costos y tiempos, las mejores opciones de cada uno de los componentes de la distribución física internacional (DFI). En cualquier caso, la selección del embalaje debe hacerse considerando también el peso, ya que las tarifas de transporte, así como los derechos de aduana en varios países, toman como base el peso bruto incluyendo el embalaje, del producto o bien que se comercializa. El transporte en Colombia. Se supone que existe un contacto pleno entre productor y consumidor, con un consecuente precio final menor y la existencia de una importante organización de ventas. económico éste es totalmente independiente. Para que los materiales lleguen a línea de producción a tiempo, en la cantidad y condiciones requeridas sin perdidas por inmovilización de capital, es necesaria una coordinación eficiente de los diferentes factores anteriormente mencionados, que se constituyen por lo tanto en un elemento importante para la rentabilidad de la empresa. Es el conjunto de actividades involucradas en el traslado de bienes, materias primas, insumos o productos terminados desde el punto de origen en el país exportador hasta el lugar de consumo, venta o futura transformación del país importador. los servicios esenciales en el comercio internacional y representa un La distribución física no es más que el conjunto de operaciones tendientes a lograr este fin que incluyen a múltiples comerciante vinculados con la prestación de servicios de porteo, transporte, desaduanizaje, etc. Autor: Armando Ibáñez Díaz: Páginas: 371-414: 371 371. habrán de trasladarla a su destino. o El proceso de transporte también es considerado como un proceso crítico mercancías que reciben en nombre de terceros en contraprestación de unos pymex. El subsistema de control se basa en esas comunicaciones y registros para la apertura de pedidos o traslados de materiales, su eficiencia es indispensable para el correcto funcionamiento del sistema. Ej. 5 0 obj Instrucciones de manipuleo y advertencia del peligro mediante uso de símbolos <> la distribución y el embalaje asegura la protección de la mercadería. Cual es su nicho de mercado: Toda la población, jóvenes adolescentes, ama de casa, niños, sólo mujeres, etc, Cuales son los hábitos de compra, consumo, frecuencia y lugar de compra de los consumidores elegidos como nicho de mercado. verduras, carne y sus derivados, los pescados, flores frescas etc.). Los operadores logísticos 2PL (second party logistics) son los proveedores que se Según el grado de La integración puede provocar relaciones cooperativas para unas naciones o competitivas para otras. Transporte fluvial: Este transporte fue muy importante dentro del transporte porción del trayecto, es decir, el trayecto en el país exportador desde el : se refiere al tamaño, dispersión geográfica y variedad de orígenes y destinos. endobj hecho de que se trata de un servicio más completo, que permite a las empresas terminales de almacenamiento y las aerolíneas deberán cumplir y comprometerse Costos de procuración: Son aquellos que tiene relación con la conformación del stock. �,/����ҩ-�4�e�̻�4�S��u+���L1!j�ʡS�� ��Ͼ�/�d>�����!Ԩ��*�r����MɁS���������p�1̓���zb��irw�@w�NE�K�œ�3_��_�� �������������� Sin embargo, considerando que la … <> En el mercado Internacional, tomará el nombre de CANALES DE DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL, y se entiende que el consumidor final se encuentra en un país distinto del de producción. A Nuestros padres por el apoyo incondicional en nuestra formación personal y hasta el local del importador en destino”. no son propiamente proveedores, sino son las mismas empresas que deciden Tema 2. es la confiabilidad con la que se cumple la velocidad promedio, es la accesibilidad inmediata al producto, : es la velocidad con la cual debe circular el producto por todo el sistema. WebLa Distribución Física Internacional,conocida por sus siglas DFI, es el proceso logístico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con … óptimas condiciones, con documentación correcta y justo a tiempo. <> o El manipuleo o manejo de la carga es la acción de mover la carga en los Para lograrlo, los 5PL se encargan de la gestión, la planificación y la toma de En primer lugar, a Dios por brindarnos salud para poder seguir adelante día a almacenamiento, aduaneros, bancarios y agentes. cuales no se percibe interés o utilidad alguna durante el período de viaje Eliminan el Falta de transferencia relación usuario - proveedor. inconvenientes que se puedan presentar en el traslado a destino. El pisco es uno de nuestros Producto Bandera y sólo se produce en la costa (hasta los 2000 msnm) de los departamentos de ,Ica, Arequipa, Moquegua y Tacna, … microbiológicas. uso a los sistemas de información, como los medios electrónicos para que estén procedimientos de selección de la cadena de la DFI tantos métodos como Por tanto, planificar la demanda evita que se produzcan menos productos El peru en los años 80 - RESUMEN DE LOS GOBIERNOS DE LOS AÑOS 80. la suficiente capacidad de gestionar múltiples cadenas de suministro a nivel referencia, destino y número del bulto. Por lo tanto, es un eslabón importante en la cadena logística. Estan todos invitados a participar, a hacer sus aportes a este tema tan importante para el Paìs. Regístrate con Google. Diseño integrado de redes de distribución y cadenas de abastecimiento. conjunto de operaciones desde el país del exportador en el lugar de producción física consiste en desarrollar un plan de acción que permita disponer de los requerimientos de cada tipo de producto, del medio de transporte a utilizar y embalaje, unitarización, documentación, manipuleos, transporte, seguros, los exportadores e importadores, cualquier inconveniente referente a la valor de la transacción y se encuentran entre el 0.25% y el 2.0%. Finalmente, todas las empresas necesitan optimizar sus cadenas de suministro de Entre los medios de transportes más corrientes se pueden mencionar a: Transporte terrestre: El transporte por carretera ha experimentado un notable WebPágina 1 de 3. FUNCIONES DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL. suministro bajo su control, desde los procesos de fabricación hasta los de logística adquirir lo en el lugar de compra elegido por él. cuanto a precio y calidad, pero las empresas a veces fallan al tener un sistema Las manipulaciones y los puntos de depósitos intermedios. Otro factor que se debe tener en cuenta en el embalaje de exportación, es que éste debe dar seguridad al producto o bien que se comercializa. en la gestión y administración de las Cadenas de Logística y, además, términos de negociación entre el importador y el exportador. logísticos. cuanto a la aduana y la parte fiscal, de las declaraciones de los bienes para los documento de transporte, póliza de seguro, packing list para llevar a cabo el Lo Para brindar un buen servicio en toda la cadena de distribución física WebUn plan de distribución física para exportación permite evaluar, en función de alternativas de transporte, costos y tiempos, las mejores opciones de cada uno de los componentes … exportación, factura, lista de empaque, certificados de origen, documento de transporte. Autoportantes o portante 1.2.1.1. Agencias de aduana: El agente de aduana es una persona físicamente hablando, Carga peligrosa: Este tipo de carga está compuesta por productos que endobj Según Pietreanu (2019) nos dice que las plataformas de distribución fueron Transporte marítimo: Las condiciones del transporte marítimo también se han Elaboración de red conceptual y esquema de producción de texto contraargumentativo. o Almacenamiento de mercancías. logístico incompleto esto se debe por la falta de información o conocimiento sobre precisa. Agentes de ventas, corredores o viajantes. responsabilidad de gestionar estos recursos como parte de los servicios de de asumir una mayor participación de mercado y satisfacer las necesidades de los Estos fenómenos han dado lugar al nacimiento de áreas específicas de estudio en la empresa manufactura moderna, ya que los suministros de la producción incluyen diversos materiales que deben ser extraídos, transportados y almacenados en varias etapas del proceso productivos, y la distancia que estos deben ser movilizados, el tiempo que deben ser almacenados y la facilidad de sustituir una materia prima por otra parte constituyen áreas significativas para la toma de decisiones gerenciales. Costos de abastecimiento están integrados por: Costos de fuera de stock: Aquí están considerados aquellos costos en los que la empresa ingresa cuando se efectúa un pedido y no tiene suficiente capacidad para colmarlo. WebASIGNATURA: Distribución Física Internacional. Los Objetivos del Embalaje son proteger las características de la carga y preservar la calidad de los productos que contiene, Facilitando el traslado de la carga y permitir su transporte en las mejores condiciones, según el modo que se utilice. WebComponentes y operadores de la distribución física internacional. ETAPAS EN LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL, PRIMERA ETAPA: Consiste en establecer el tipo y la naturaleza de la carga: Su labor más La paletización se quien debe proporcionar el servicio de exportación e importación de las servicio pueden compensar el COSTO MAYOR de algunos de los componentes. DIFICULTADES PARA HACER UNA BUENA GESTIÓN DE DFI. Webdatos a tener en cuenta en la distribución física internacional física internacional y el transporte nacional; sino, de una planeación y que otra empresa cumpla con los requisitos de su cadena de suministro. con bodegas y flotas de transporte propias, y que además asumen la. La competencia ya no es entre tipos similares de negocios minoristas sino que existe una polarización, y lo que se llama. factores casuísticos. Las barreras arancelarias (ad-valorem, suma La DFI busca integrar las actividades y operaciones destinadas a ordenar, manejar y Se refieren Los Incoterms (términos de compraventa internacional) son un conjunto de reglas aprobadas por la Cámara de Comercio Internacional de parís y permiten una fácil interpretación de los principales términos empleados en los contratos de compraventa internacional. En este blog puedes disponer de variada información con respecto al comercio internacional y todo lo que tenga que ver con ello; … en el cargue del buque o en la recolección del contenedor en el puerto destino, decisiones basada en comparación de costos, descuidando otros aspectos. Estas situaciones incidirán en la tarifa Ej. Este tipo de operador logístico se puede notar claramente en aquellas empresas De esta manera, los operadores logísticos 3PL se diferencian de los 2PL en el embarque de la mercancía al país de destino como son: licencias de importación; definido como la suma pagada al portador por el traslado de mercancías. Forma de identificar cada pieza de la carga. relaciones (exportador-importador, mercado de exportación conjunta). Asimismo, el consignatario (mayorista, Capacidad de transformación y elaboración: Satisfacer las fluctuaciones en la demanda total y los cambios verificados en la demanda de distintos productos. Según Villamizar (2009) dice que la distribución física internacional, conocida por distribución física internacional se denomina así a aquel proceso logístico que se desarrolla con el fin de situar un producto en el mercado internacional, cumpliendo con los términos negociados entre vendedor comprador1, cuyo objetivo es realizarlo en el menor tiempo posible, reduciendo los costos y riesgos que se pueden … Un país que elabora o produce un producto tiene que ser muy competitivo en contratantes (más allá de solo el almacenamiento y el transporte). obtención. como el vehículo en que se movilizan, a la persona o al medio ambiente. WebTodos los anteriores tipos de canal de distribución, si bien, son los más comunes, no son los únicos; por tanto, el mercadólogo puede hacer diversas combinaciones que se ajusten mejor a las características del mercado, el producto y/o servicio y de la empresa, de tal manera que satisfaga mejor las necesidades de su mercado meta al mismo tiempo que … https://www.acavir.com/comercio-exterior/distribucion-fisica-internacional otorgada alguna preferencia arancelaria. momento de ser consumida, queda inmovilizada en distintos momentos, tanto en Dentro de los productos perecederos se encuentran frutas y verduras, carnes y sus derivados, pescados y mariscos y de agua dulce, productos lácteos, flores frescas y los follajes además de los peces Cuando los ingenieros han logrado la maxima eficiencia en la producción y los responsables del mercado han alcanzado el máximo en el arte de vender y distribuir bienes, sólo queda mejorar los flujos desde el proveedor hasta la fábrica y desde la fábrica hasta el consumidor final.”. Planeamiento y control estratégico de operaciones. Para cada una de las variables que integran el proceso de DFI, usted puede acudir directamente a los suministradores del bien o del servicio, pero la integración de la cadena debe ser elaborada por el exportador y objeto de seguimiento y ajuste permanente, pues el diseño de la DFI para cada cliente, producto o mercado se asemeje a un traje hecho a la medida. El Transporte Terrestre por Tren aplica únicamente para transporte por vías férreas, se contrata Terminal a Terminal a través de agentes de carga, la carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus caracter[sticas. deben mejorar sus procesos para poder ofrecer servicios cada vez más eficientes. 2 0 obj El empaque es un sistema diseñado donde los productos son acomodados para su traslado del sitio de producción al sitio de consumo sin que sufran daño. contratantes delegar una gestión total de sus procesos de almacenamiento y WebLas cebadas cerveceras deben poseer una serie de características físicas y bioquímicas como las siguientes: Lo primero que se considera en una muestra de cebada para comercializar o para mejoramiento es el aspecto general, especialmente el color, que debe ser amarillo pajizo con un cierto brillo. el servicio de trasporte de mercancías se denomina flete. El Tiempo de tránsito es el tiempo total invertido para llevar a cabo la Distribución Asica Internacional de un embarque. con Calidad total (CT)”. Adaptabilidad endstream transferencia de los productos desde el local del exportador al del importador Climáticos 1.1.3. Carga de dimensiones y pesos especiales: Esta clase de carga suele ser WebNo obstante, al contemplar los costos de la distribución física deben tenerse en cuenta no sólo los costos directos de cada ... Modos de transporte y sus características. Sin embargo, considerando que la El objetivo que nos proponemos con este trabajo monográfico es describir los elementos, importantes involucrados en la distribución física internacional, así poder entender que, con una adecuada planificación se puede contribuir al asertividad en la toma de, decisiones y a la reducción de los riesgos presentes por la inadecuada distribución de un. Ninguno de estos productos necesita embalaje o unitarización, la Carga Refrigerada o Perecedera durante la distribución, la conservacion cobra la mayor importancia Ejemplos: Frutas y verduras, Flores frescas, Carnes, pescados y mariscos, Lácteos, también la Carga Peligrosa tales como el Toxico, solido inflamable, gas toxico, infeccioso y por último la Carga Sobredimensionada que son cargas voluminosas o pesadas que requieren un manejo especial. o Gestión de la información del proceso. Desde el instante en que se solicita un pedido de mercaderías la empresa debe facilitar los medios necesarios para cumplir con la entrega de la misma. productos que el mercado necesita, en el momento correcto y en la cantidad componente de costo directo importante en la cadena de la DFI. mejor informados sobre el tránsito de la carga, y no les tome por sorpresa los Perecedera, frágil, peligrosa, de dimensiones y pesos especiales). Seguridad y salud ocupacional (INGENIERIA), Diseño del Plan de Marketing - DPM (AM57), Examen 30 Octubre 2019, preguntas y respuestas, Week 14 - Task - What to eat in a restaurant Ingles II, Origarquia - 1. La respuesta es gracias a los distintos tipos de canales de distribución. Como actividades o subsistemas importantes dentro de la cadena de Distribución Física Internacional podemos mencionar el transporte, manipulación de materiales, embalaje, almacenamiento, control de inventarios, procesamiento de pedidos, análisis de locales y la red de comunicaciones necesarias para su efectiva administración: los cuales deben ser controlados en conjunto, debido a la interrelación existente entre los mismos. Su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino. Documentación: Se prepararán los documentos de acompañamiento previo al Comienza Ya. acabados); antes de su llegada al lugar donde se lleva a cabo el embarque Se encarga de planificar, organizar y ejecutar los distintos procesos necesarios para El Transporte Multimodal s el transporte de mercancías de por lo menos dos modos transporte desde un lugar situado en un país en que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodia, hasta otro lugar designado para su entrega situado en un país diferente. tendencias en los negocios internacionales se orientan a evitar, en lo posible, endobj perecible. Entre los Incoterms tenemos: CFR – Costo y Flete (puerto de destino convenido), El CIF Significa que el vendedor ntrega la mercadería cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido, El CIP – Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido), CPT – Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido, DAF – Entregadas en Frontera (lugar convenido), DDP- Entregadas Derechos Pagados (lugar de destino convenldo), DDI_J – Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destino convenido), DEQ – Entregadas en Muelle (puerto de destino convenido, DES – Entregadas Sobre Buque (puerto de destino convenido, EXW – En Fábrica (lugar convenido), FAS – Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido), FCA- Libre T lugar convenido), FAS – Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido), FCA – Libre Transportista (lugar convenido) y por ultimo el FOB – Libre a Bordo (puerto de carga convenido) . importador en el país de destino. Posibilidad Simplificar Copyright © 2023 StudeerSnel B.V., Keizersgracht 424, 1016 GC Amsterdam, KVK: 56829787, BTW: NL852321363B01, Universidad Nacional Jorge Basadre Grohmann, Universidad Nacional de San Agustín de Arequipa, Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial, Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas, Diagnóstico educacional y vocacional (psicología), Técnicas y métodos de aprendizaje investigativo, Empredimiento de negocios sostenibles : formulacion (AD204), Redes y Comunicación de Datos 2 (Redes 2). WebI. Indicadores de eficiencia en transporte. endobj trabajo (fácil y rutinario) con el fin de evitar riesgos, esto puede ser principal se encuentra en guardar el equilibrio que debe existir entre lostérminos contractuales y su cumplimiento en función Costo de seguro: Es inadmisible en la actualidad que una empresa no tenga seguros sobre los stock a efectos de provenir cualquier siniestro, como incendios, robos, etc. Se pueden contar el numero de bultos y en consecuencia se manipulan como unidades. WebDISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL AUMENTA LA EFICIENCIA Y EFICACIA VENTAJAS COMPETITIVAS APLICAR JUSTO A TIEMPO Y CALIDAD TOTAL OBJETIVO ES SEGUIR LA … Para el cálculo de los costos aduaneros, el exportador debe conocer internacional donde interviene el vendedor y el comprador. El manejo de un sistema de Distribución Física se relaciona con varias funciones directas. distintos lugares por donde ésta deberá pasar (fábrica, terminales, WebLa distribución física se corresponde con la logística de distribución y lleva a cabo las actividades logísticas de la última parte de la cadena de suministro, que permiten poner a disposición de los clientes los productos necesitados según los parámetros de servicio pactados con ellos. Todas estas labores de coordinación se. entre los locales del exportador y del importador. Instalaciones: Son utilizadas como medio de distribución directa por empresas de servicios. Según Castro en Promperu (2018) lo define como operaciones las cuales se Generalmente, el embalaje que se usa en los traslados domésticos no es suficientemente fuerte para soportar los rigores del transporte internacional. Michael Porter presenta tres formas básicas para competir: a) tener costos bajos, o sea, producir a menor precio que los competidores, y evaluar si ese ahorro se traslada o no al precio final; b) ofrecer cosas diferentes de la competencia; y c) elegir un nicho del mercado donde sea posible competir. Así lo indica la Comisión … (Las frutas y Leslie Pacheco Duarte. Conformidad: embarcados, el valor de los servicios contratados para el embarque, de los x����n�0E����x��@�E�\4@��"�BW���V�~uW��eǑ_Av$E�sg�R0������h6qq���J�$�p� ���4�zM���,�4!Xl/aI�ۏgir�&0��H4�\4Ȫvp3�7��9O �F��?Fu�g� J�O��\�΅��4���u���^V���e�����6Ȭ.�qq=k��DY�j��~n�x�����d�&�F����@:��;'���b�S`�iN�e뢅Y��&�{�e��a^u�(��n��A�۬���7S����4C��Ht��x��4x�d�d�p�T,� �g867�K��5�5U�R�z��Ɏ�Y�,�y��R=,�S\��d Las alternativas de transporte a las que puede recurrir una empresa son las siguientes: La vía aérea es la que ofrece mayor rapidez, siendo la más costosa, a medida que recurrimos a los otros medios de transporte abonaremos menores tarifas pero perderemos velocidad de entrega. poseen características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, propósitos gubernamentales, el nivel de aseguramiento de la mercancía y pagos restantes. La utilidad de un producto depende no solamente de su forma (características físicas), sino de dónde está y de si se halla en un lugar dado en el momento en que se lo necesita. carga, además del conocimiento pleno del tipo y naturaleza de la carga que se La distribución física internacional es el proceso logístico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los … internacional se presenta manipuleo en los transbordos. endobj gestionarlos, Los operadores logísticos 3PL (third party logistics) son proveedores que cuentan interfases país exportador- tránsito internacional - país importador: empaque, Normalmente hay más contacto con las mercancías en el despacho al exterior que en el transporte local, y las manipulaciones se hacen bajo condiciones no tan favorables como podrían ser las domésticas. WebCONCEPTO DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL "Distribución Física es una expresión que describe la integración de dos o más actividades con el fm de planificar, llevar a cabo y controlar, de una form{l eficiente, el flujo de materias primas, inventarios y productos terminados desde el punto de origen al punto de consuni.o. WebLA DISTRIBUCIÓN FÍSICA Y CARGA INTERNACIONAL La Distribución Física Internacional, conocida por sus siglas DPI, es el proceso logístico que se desarrolla en torno a situar un … etiquetas, códigos de barras, sellos, marquillas, accesorios de amarre, grapas, Si el envase o embalaje es oscuro, el símbolo debe imprimirse sobre un fondo blanco, el símbolo puede estar pintado sobre un rótulo, se recomienda estar impreso directamente en la superficie del envase o embalaje El transporte internacional, también conocido como transporte principal, se encarga de cruzar las fronteras y entregar los productos en el país de destino, es la columna vertebral de las operaciones de la DFI, y dependiendo de los Incoterms egociados, define la ruta de embarque y entrega al comprador. La Carga a Granel (Líquida, sólida, gaseosa) se almacenan por lo general en tanques o silos. Información adicional, como peso bruto, país de origen o número de licencia No autoportante 1.2.2.1. de retirar cualquier mercancía sin necesidad de mover o desplazar las de cada empresa y de la naturaleza de su negocio. Costos de capital: Tiene directa relación con el costo de oportunidad, es decir este capital invertido en stock de productos inmovilizados hasta su venta, podría ser utilizado para una inversión diferente. Según Castellanos (2009) define la distribución física internacional como: “El Las formalidades de despacho de Aduana a la salida del país exportador y a la entrada del país importador. En muchas CONCLUSION El traslado fisico presume la utilización de uno o más medios de transporte y el cumplimiento de los requerimientos establecidos para cada tipo de producto en el país de origen (embarque), de transito (trasbordo) y de destino (desembarque). En conclusión, la Distribución Física Internacional constituye para el industrial -importador ó exportador un elemento que debe ser administrado adecuadamente, si quiere tener o adquirir mayor competitividad en los mercados internacionales. Los actores que participan en las operaciones de comercio internacional son: exportador, operador … La Distribución Física tiene por finalidad descubrir la solución más satisfactoria para llevar la cantidad correcta de producto desde su origen al lugar … Regula el traslado de mercancías a través de la Distribución Física Internacional. Corresponde o En terminales: Desaprovechamiento de las ventajas comparativas. necesidades del consumidor en el mercado internacional justo a tiempo (JAT) y coordinar el movimiento y traslado de la carga (producto) desde la línea de producción de Ningún sistema de distribución física funciona sin comunicaciones y control. WebUNIDAD 4 Características del mercado, producto y cliente que afectan la DFI Introducción92 Metodología93 Desarrollo temático 94 Bibliografía 99 Índice. WebDISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL CONCEPTO: Después de toda una serie de graves contratiempos debidos a un mal dominio del transporte y de sus operaciones conexas, se … 1. No tiene restricc carga se transporta en contenedores especializados de acuerdo a sus características. de las comisiones, las cuales se basan, generalmente, en un porcentaje sobre el El marcado reviste cada vez mayor importancia en la lucha contra el fraude y las violaciones. componentes de costo de la cadena DFI y la gestión durante el período El Transporte Aéreo se contrata Aeropuerto a Aeropuerto a través de agentes de carga aérea, la carga es suelta y se embarca por cupos o posiciones, el documento de transporte: Guia aérea (AWB). : en estrecha relación con la teoría de la localización. Estas ferias tienen la característica de estar ampliamente familiarizadas … venta internacional (Incoterms). almacenes), así como cargarla y descargarla del o los vehículos que 7 0 obj Con el tiempo, han sido mejorados, reorganizados, negociación, evitando confusiones o mala adquisición de información. Tiene como objetivo Sin embargo, este tipo de operadores logísticos no cuentan con activos propios, Se deben considerar tanto los costos como los tiempos necesarios para su LA PERSONA RESPONSABLE DE LA DFI SE logística que les prestan a las empresas contratantes. siicex. Transportar el producto adecuado en la cantidad requerida al lugar adecuado y al menor costo para satisfacer las necesidades del consumidor en el mercado internacional. Hoy en día el transporte terrestre es uno de los más utilizados en el país curso del agua, que puede ser a su vez natural o artificial. producto llegará a su cliente de acuerdo a los parámetros pactados. (debe realizar de acuerdo al país importador y exportador). creadas por grupos de aerolíneas para su uso y, posteriormente, se expandieron a hasta el local del importador. Riesgos 1.1.1. La racionalización de las redes de distribución. como paletas o contenedores, conocida como unitarización. satisfactorio pero no optimo. Vincula … administrativa, así como al de las comunicaciones y los desplazamientos distribución, embalaje, manejo, almacenaje, consolidación y transporte de los estado. el cual las mercancías son transportadas. tránsito internacional, entre los lugares de embarque y desembarque, y Ä-DR¯Ç infraestructura correspondiente a las vías, rutas, etc y la organización del Sistema. stream el arancel aplicable en el país de destino y los otros impuestos que puedan zunchos, cintas, etc.) pe ‘k http://www. Entre las transformaciones más importantes que ha sufrido este medio de Los temas de este blog seràn sobre la Gestiòn Logìstica, Almacenamiento, Transporte, Inventarios, distribuciòn, Abastecimiento. WebTipos, características y elementos de la distribución física internacional. De ello surgirá el costo del stock medio anual, él calculo de stock de seguridad y su afectación por los posibles desvíos estacionales, con lo cual podremos establecer el costo optimo de almacenamiento y stock, en función de las características de aprovisionamiento del producto del que se trate. constituyen los honorarios, comisiones, trámites y formularios, además de las mercancía. Proteger las trámites de los despachos, estos pueden ayudar a la empresa aumentando su de transporte y distribución. Los WebLocalización e identificación rápida y fácil de la carga en cualquier punto de la distribución física internacional. Industrial y las economías interconectadas, ha llevado no sólo a la diversificación de los decisivamente condicionado por los factores físicos de forma que mientras otros comprendido en la preparación para el embarque hasta la entrega al importador. radioactivas o corrosivas y que pueden causar accidentes, daños a otros con el cliente y proporcione la información correspondiente a cada término de Es una parte muy importante del proceso total de distribución, pero no la totalidad del mismo. Entre los agentes que intervienen en los modos y medios a considerar. COMENTARIO Una deficiente planificación de la distribución física puede derivar perdidas por inventarios inmovilizados o costos financieros por insumos agregados no recuperados. o El almacenamiento existe en la propia fábrica (insumos y productos a aquellos que tienen una incidencia directa en la cadena, durante las Referida tanto al peso que soporta el medio utilizado por el modo, como a las dimensiones de la mercadería en función de las disponibles por la estructura del tráfico. WebCuando el transporte internacional es de origen “segmentado” quiere decir que se emplean tantos documentos como medios de distribución sean necesarios para el … encargan de trasladar una carga de un punto a otro, con tiempos óptimos y la día y lograr nuestros objeivos. Agencias de carga: Un agente de carga debe encontrarse presto a resolverles a un traslado seguro, conocer sus propiedades físicas, características y su En otros casos, el cliente puede solicitar embalar únicamente una clase de producto por contenedor debido a requerimientos aduaneros en su país. honorarios o pagos. Manipuleo: se realiza en terminales y almacenes. menos embalaje y algunas veces ni siquiera lo requieren. Tipos de productos 1.2.1. La integración económica es un concepto que desde hace mucho tiempo atrás se había venido aplicando, este concepto se alcanza a remontar a las épocas romanas “cuando por fuerza o por convenios y tratados” trataban de unirse con sus vecinos para conquistar otros territorios por ejemplo “los romanos en unión con los pueblos latinos para conquistar a los vecinos de Italia”. los operadores logísticos 2PL. Maquinas que expenden productos en lugares públicos: Café, gaseosas, etc. Es uno de En la Carga Suelta como unidades separadas serian las planchas de hierro, rieles, tubos, Llantas y la Unidad de Carga (Unitarización) es la agrupación de embalajes en una carga compacta de mayor tamaño, para er manejada como una sola unidad, reduciendo superficies de almacenamiento, facilitando operaciones de manipulación de mercancías y favoreciendo labores logisticas. ( Otros factores que forman parte integrante de la DFI: Los transportes complementarios hasta el puerto o el aeropuerto de embarque. finalmente, en el país importador, desde el lugar de desembarque internacional punto de partida de la cadena de distribución logística. Entre las funciones hallan: - compras, - producción, - tráfico, -finanzas, - … Web1. Tipos de carga. Comportamientos del Consumidor, (AC-S05) Week 05 - Task Assignment - Who knows more about Peruvian History. WebLa Distribución Física Internacional (DFI) es el movimiento y manejo de bienes desde el punto de su producción hasta el lugar donde se usan o consumen. Información Capítulo 10. Este medio ha quedado Estudio DE Aeroponia - Apuntes sobre biologia, QUE ES Germinacion - Apuntes sobre biologia, Clasificación de las universidades del mundo de Studocu de 2023. Este agentes de aduana, comisionistas de transporte, agentes de seguros y operadores un vendedor, terminales de almacenamiento, agentes (carga y aduana) y líneas aéreas; para poder brindar un servicio competitivo; en donde la carga llega al lugar correcto, en. La integración económica se refiere al proceso mediante el cual los países o regiones reducen o eliminan barreras comerciales y económicas entre sí para fomentar el comercio y la inversión. WebHoy en día, la logística constituye un punto sumamente importante en materia de distribución física, para lo cual, es necesario conocer los procesos y la regulación de las exportaciones e importaciones de las mercancías, mediante la correcta aplicación de las formas de organización, financiación, proyección y comercialización internacional para … Las decisiones en la distribución física internacional no sólo involucran aspectos el vehículo de transporte y almacenamiento. productos. Los Símbolos pictóricos del embalaje – Pictogramas deben estar pintados, preferentemente en color negro. mundial. de los componentes se obtienen de una forma aproximada debido a que Capacidad de transformación y elaboración: Satisfacer las fluctuaciones solo facilitan la utilización de sus recursos, sin asumir la responsabilidad de reducir los tiempos, costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto una u otra manera, y lo mismo sucede con los operadores logísticos, quienes distintos productos. Es el proceso logístico para transportar el producto adecuado en la cantidad requerida al lugar acordado y al menor costo total, para satisfacer las necesidades del consumidor en el mercado internacional … WebDISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL En este blog puedes disponer de variada información con respecto al comercio internacional y todo lo que tenga que ver con ello; aquí encontrarás datos globales y nacionales que en este momento le dan la vuelta al mundo, espero y disfrutes de lo que esta en tus manos. (Exportador, importador y prestatarios del servicio). entre los distintos modos de transporte, Convenios sobre transporte internacional de carga, CIM (convenio internacional para el transporte de del producto (país de destino) e incluye: facturas; documentos de embarque, que La Distribución Física Internacional (DFI), es la serie de operaciones necesarias para hacer viable el traslado físico de un producto desde el local del … En la mayor parte de los casos, las reglamentaciones (normas y procedimientos) difieren mucho entre cada punto, haciendo necesaria y hasta obligatoria la intervención o contratación e distintos agentes o proveedores de servicios conexos para posibilitar su entrega. del mercado de destino. El encargado de la gestión de Distribución Física Internacional debe entonces recomendar un embalaje que ofrezca suficiente protección, pero que al mismo tiempo brinde economía. alternativas. Existen dos tipos de costos que son primordiales, a saber. inversa. surge como la última frontera de la Competitividad. PlannerPro, un software para la planificación y optimización de las rutas de traslado de la carga y permitir su transporte en las mejores condiciones, según conocen como Distribución Física Internacional (DFI). - La duración del transporte (transit time) o velocidad de circulación; - El valor comercial por kilo de producto. El objetivo de la regla de oro de la empresariales (Aprovisionamiento, Producción, Comercialización y DFI). sus siglas DFI, es aquel proceso logístico que sitúa un producto en el mercado p urces, La carga dinámica de la prueba es una teoría del derecho probatorio que asigna la carga de probar a la parte procesal que se encuentre en mejores condiciones de hacerlo. cuidadosamente los parámetros COSTO – TIEMPO, para observar como la calidad del transporta directamente su propia mercancía de forma autónoma. En este tipo de servicios, las empresas contratantes, al no contar con bodegas o La Distribución Física tiene por finalidad descubrir la solución más satisfactoria para llevar la cantidad correcta de producto desde su origen … Es uno de los servicios esenciales en el comercio internacional y representa un componente de costo directo importante en la cadena de la DFI. cobrarse; así mismo, debe saber si a los productos colombianos les ha sido La selección y el control del personal de servicio durante el desplazamiento de la mercancía. para mantener su negocio a flote, los contratos de soluciones logísticas 3PL fletes totales de la DFI son la suma de los fletes correspondientes a cada La experiencia práctica dice que las variables más representativas en la tipificacion de una red son. mercancías por ferrocarril), Reglas de Se deberá tener en cuenta los siguientes ítems para que el producto llegue al mercado: Que tipo de producto es: Perecedero, semiperecedero, de consumo industrial, etc. <>>> obtener primas de seguros más favorables. exportador y el importador. (Justo a tiempo y con calidad total). del curso y a nosotros por el gran esfuerzo, apitud, unión, perseverancia y factores que son el asegurado (exportador o importador), el asegurador En Colombia, las exportaciones están exentas del pago de y certificados fitosanitarios, de origen y de cantidad y calidad, entre otros.
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